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凈化車間特征
潔凈度等級(jí)一般為萬(wàn)級(jí)，室內(nèi)要求恒溫恒濕，風(fēng)量、溫度、濕度、壓差、排風(fēng)按需受控，照度、潔凈室截面風(fēng)速按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制，ESD控制嚴(yán)格即靜電有特別要求。相對(duì)濕度控制在50-60%之間，以免導(dǎo)致廠房干燥從而產(chǎn)生靜電，造成CMOS集成損壞。
通過(guò)對(duì)LED工藝流程和生產(chǎn)特點(diǎn)的深入研究，加上近20年凈化車間項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn)積累，我們熟練掌握不同生產(chǎn)過(guò)程及不同作業(yè)區(qū)間環(huán)境控制的關(guān)鍵，在滿足生產(chǎn)需求的前提下，優(yōu)先考慮環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)；無(wú)塵潔凈車間管道工程
與擴(kuò)散效應(yīng)類似，當(dāng)過(guò)濾材料帶靜電(駐極體材料)時(shí)，粉塵在過(guò)濾材料中停留的時(shí)間越長(zhǎng)，就越有可能被材料吸附。風(fēng)速的變化，靜電材料的過(guò)濾效率將發(fā)生顯著變化。如果您知道材料上有靜電，則應(yīng)在設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)盡量減少通過(guò)每個(gè)過(guò)濾器的空氣量。
對(duì)于基于慣性機(jī)理的大顆粒粉塵，按照傳統(tǒng)理論，風(fēng)速降低后，粉塵與纖維碰撞的概率就會(huì)降低，過(guò)濾效率也會(huì)降低。但在實(shí)踐中，這種效果并不明顯，因?yàn)轱L(fēng)速較小，纖維對(duì)灰塵的反彈力也較小，灰塵更容易被粘附。
電子光學(xué)無(wú)塵車間溫濕度標(biāo)準(zhǔn)：光電光學(xué)產(chǎn)品無(wú)塵車間一般適用于電子儀器儀表、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體廠、汽車行業(yè)、航空航天工業(yè)、光刻、微機(jī)制造等行業(yè)，除空氣潔凈度外，還要保證除靜電要求。溫濕度要求：溫度一般為24±2°C，相對(duì)濕度為55±5%，100級(jí)和10000級(jí)無(wú)菌室相對(duì)濕度：吸濕45%0-50%(夏季)，等固體制劑50%~55%，水針和55%~65%。
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